英國汽車品牌
阿斯頓·馬丁（Aston Martin） 汽車總部設在英國蓋頓，阿斯頓·馬丁公司始建于1913年3月，創始人是萊昂內爾·馬丁（Lionel Martin）和羅伯特·班福特（Robert Banford）。
2018年8月29日，阿斯頓·馬丁公司在倫敦證券交易所上市。 [2]2020年1月13日，入選2020胡潤至尚優品獲獎名單。2023年5月，吉利控股所持股份約為17%，成為阿斯頓·馬丁第三大股東。
阿斯頓·馬丁汽車品牌由萊昂內爾·馬丁(Lionel Martin)和羅伯特·班福特(Robert Bamford)于1913年在英國組建，最初公司名為班福特和馬丁有限公司（Bamford & Martin Ltd.）。
1929年，阿斯頓·馬丁推出一款名為“Aston Martin International”的跑車。直到1936年，公司決定將精力放在普通汽車的研制上。
1947年，大衛·布朗爵士（David Brown）收購了阿斯頓·馬丁公司
2007年，英國的賽車大廠Prodrive老板大衛·理查茲（David Richards）入主阿斯頓·馬丁，并在2018年8月以“Aston Martin Lagonda Global Holdings plc”的名義在倫敦證券交易所上市。
2008年9月7日，阿斯頓·馬丁在北京舉辦新聞發布會，宣布正式進入中國市場，標志著阿斯頓·馬丁進軍中國的戰略邁出歷史性的第一步 。
2011年6月1日，阿斯頓·馬丁（中國）汽車銷售 有限公司在上海正式成立。
2015年，在前任阿斯頓·馬丁全球總裁兼首席執行官安迪·帕爾默博士（Andy Palmer）的領導下，阿斯頓·馬丁提出“第二個百年”計劃。
2016年2月17日，阿斯頓·馬丁與樂視就成立電動汽車合作合資公司簽署了諒解備忘錄。
2017年，阿斯頓·馬丁發布全新品牌主張——For the love of beautiful，中文詮釋為“惟·美”
2018年7月，阿斯頓·馬丁與中國首位奧運馬術三項賽騎士華天（Alex Hua Tian）合作，擁有了阿斯頓·馬丁的首位中國“品牌摯友”。
2018年10月24日，阿斯頓·馬丁與同濟大學設計創意學院聯合設立的“同濟大學-阿斯頓·馬丁拉共達NICE 2035 創新空間”正式投入運營，這也是阿斯頓·馬丁首個設立在英國本土之外的設計工作室。
2019年3月5日，阿斯頓·馬丁Vanquish Vision概念車、AM-RB 003阿斯頓·馬丁第三款中置引擎超級跑車和拉共達新境SUV概念車（Lagonda All-Terrain Concept）在第89屆日內瓦車展上驚艷出場。
2019年4月15日，阿斯頓·馬丁的首款純電動汽車Rapide E在中國上海進行全球首秀。
2019年11月20日阿斯頓·馬丁首款SUV DBX在北京的英國駐華大使私人官邸成功舉辦了全球首發
2020年4月24日 勞倫斯·斯托爾（Lawrence Stroll）出任阿斯頓·馬丁拉共達董事會執行主席
2020年5月26日董事會宣布任命慕容濤（Tobias Moers）為新任首席執行官，并于2020年8月1日正式履新
阿斯頓·馬丁品牌在華銷售車型有：DBX、DBS Superleggera、DBS Superleggera Volante、DB11、Vantage。
2022年5月，媒體報道，阿斯頓·馬丁將任命法拉利前首席執行官Amedeo Felisa為公司CEO，取代Tobias Moers。
2022年9月30日，浙江吉利控股集團有限公司（簡稱“吉利控股”）宣布已完成對英國超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股（簡稱“阿斯頓·馬丁”）7.60%的股份收購。
2023年5月18日，豪華汽車制造商阿斯頓馬丁宣布，吉利控股已承諾出資約2.34億英鎊，從Yew Tree投資集團收購阿斯頓馬丁約4200萬股現有普通股，并認購約2800萬股新股，將對阿斯頓·馬丁的持股比例增至17%，成為第三大股東。
2024年10月14日，阿斯頓?馬丁（Aston Martin）為慶祝《007：金手指》電影上映60周年，推出了DB12 Goldfinger跑車。這款限量車型不僅外觀華麗，還融入了眾多致敬電影的設計元素，展示了阿斯頓?馬丁與詹姆斯?邦德之間的傳奇關系。
標識概況
阿斯頓·馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬鳥一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
標識演變
第一款車標：1923-1925年
1923年萊昂內爾·馬丁（Lionel Martin）駕駛自己制造的賽車在阿斯頓·克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了紀念勝利，1923年他把公司改名為阿斯頓·馬丁，車標采用了Aston Martin兩個單詞的第一個字母“A”和“M”作為組合，并使用圓形設計，意味著馬丁希望阿斯頓·馬丁的賽車能夠在各項比賽中取得圓滿的勝利。
第二款車標：1926-1929年
1926年新公司成立之后阿斯頓·馬丁的第二款車標誕生，這一款車標與第一代在車標設計上沒有任何聯系。全新車標已經形成了如今阿斯頓·馬丁車標的雛形，車標由多片羽毛組合成“V”字形，“Aston Martin”的大寫字母全部出現在新車標中。這款車標隨后最先搭載在了阿斯頓·馬丁T-type車型上。
第三款車標：1929-1931年
1929年阿斯頓·馬丁又針對International勒芒賽車研發了International跑車，由于是民用版車型，阿斯頓·馬丁還為這款車型設計了一個全新的車標，全新LOGO相比老款LOGO立體感更強，LOGO翅膀上羽毛變為了一個整體。
第四款車標：1932-1939年
1932年全新車標發布，這一款阿斯頓·馬丁的車標與大家看到的阿斯頓·馬丁車標相差無幾，整個車標的翅膀變得抽象化，翅膀內部的羽毛直接用線條勾勒，整個變得更加簡潔明了，“Aston Martin”字母也被直接鑲嵌在翅膀中間，阿斯頓·馬丁給這款車標定義為一只展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
第五款車標：1939年
第六款車標：1949-1971年
1949年大衛·布朗（David Brown）爵士把自己的名字也融入到了阿斯頓·馬丁的車標中，同時將原來車標的邊緣和內部線條進行了處理，使得新的車標看上去更加厚重和結實，這款車標首先出現在了阿斯頓·馬丁的DB2車型上。
第七款車標：1971年
1971年阿斯頓·馬丁為了體現旗下頂級車型DBS V8的高貴身份，還為其配備了一款金色鑲邊的阿斯頓·馬丁車標，使得這款車型的識別性更高。當時這款車型除了使用金色的車標之外，還采用了較大的進氣格柵、鋁合金輪轂等，而動力也從普通DBS的直列六缸發動機改成了5.3L的V8發動機，這款發動機最大功率315馬力，0-100公里/時加速僅需5.9秒。
第八款車標：1972-1984年
1972年在阿斯頓·馬丁出售給伯明翰公司的同時，由于公司掌舵人換成了William Willson，所以之前阿斯頓·馬丁車標上出現“David Brown”字樣顯然已經不合適，于是又一款新的阿斯頓·馬丁車標誕生了，除了“David Brown”的字母外，車標上的羽毛也被重新“梳理”，內外兩層的線條被連成一體，同時車標的背景也變成了淡藍色。這款車標最先搭載在了1972年以后的V8車型上。隨后推出的V8及V8 Vantage車型也使用了全新車標。
第九款車標：1984-2002年
在Peter Livanos家族擁有了阿斯頓·馬丁之后，當時阿斯頓·馬丁生產的車型依然為V8和V8 Vantage，這一年阿斯頓·馬丁第1萬臺車型下線，為此阿斯頓·馬丁換裝了全新的車標，主要針對車標羽毛的內部線條和邊框進行了簡單更改，車標內部變得更加簡潔，邊框也再次變成了銀色
第十款車標：2003年-
2003年阿斯頓·馬丁在公司成立90周年、英國戈頓新工廠成立等值得紀念的事件發生時，推出了如今大家看到的這款車標，新車標線條更加規整，邊框及內部線條的雕琢也更加細致。
